其中，居民入户调查类，是本次调查的核心项目，将主要通过入户访问的方式，走访小区、出租房、工厂宿舍等不同的居住地，获取各类居民的户基本信息、车辆拥有、从业情况、交通出行活动等特征信息；交通专项调查，主要包括公交调查、路段流量调查、交叉口流量调查、流动人口调查、对外出入口调查、慢行交通调查、停车调查等；交通大数据采集，则利用地图导航APP数据、出租车GPS数据、公交GPS数据等，进行职住空间分析、居民出行OD校核（机动车起终点调查）等多样化的应用分析；而其他交通相关数据收集，则包括土地利用、就业就学等。为更加准确掌握区域交通特征，此次入户调查还将以GPS定位的方式进行。

按计划，调查将于今年10月结束，在构建综合交通基础数据库的同时，编制形成《成都市综合交通调查数据分析总报告》。万小鹏表示，通过掌握居民详细的出行情况，能够在路网优化、打通断头路等方面制定更为有针对性的举措，形成良性循环。

此外，此次采集的数据将边采集边公布，在为各部门制定决策提供依据的同时，让公众及时了解情况，选择更加有利于自己的交通方式出行。