去年，双流国际机场年旅客吞吐量超过4200万人次，成为继北京首都、上海浦东、广州白云机场之后，国内第四大繁忙机场。近年来，成都大力开拓国际航线，每年新开国际地区航线以3-5条递增，截至目前已拥有国际地区航线88条，通过全球198个城市，架起了通往美洲、欧洲、亚洲、大洋洲、非洲的空中桥梁。

随着成都国内外航线越来越密，从“蓉”出发通达全球变得越来越便捷，往来成都或到成都中转的旅客日益增多。成都天府国际机场将于2019年基本建成，2020年正式投入使用，届时将极大增加市场资源，及时满足成都民航快速增长的需求。根据规划设计，新机场一期工程可以满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降32万架次的需求。

将成为全球重要的枢纽机场

据相关负责人介绍，成都天府国际机场将依托空港经济区、天府新区，成为长江经济带向西延伸的空中桥头堡和丝绸之路经济带最大的航空港。同时将以新机场为核心，完善航空货运仓储设施，大力发展客货运中转集散业务，形成空、铁、水、陆立体综合交通运输体系，建设全球重要枢纽机场和主要经济体航空物流通道。

另外，成都天府国际机场将着力构建国家级内陆航空港经济发展示范区，加快培育临空产业，大力发展航空客运、物流等现代服务业，以及航空航天、高新技术等高附加值产业，打造以航空物流为基础、航空关联产业为支撑的现代产业体系，努力成为四川乃至全国重要的新兴增长极；将着力构建西部现代空港新城，以城促航、产城融合，建设航空特色鲜明、智能绿色低碳、宜业宜商宜居的国际化现代航空城市。