作为国家重点工程、民航“十三五”规划重点工程，成都天府国际机场将立足全球，高起点、高水平地规划和建设。按照这一要求，新机场建设不仅将使用大量新材料、新技术，也将科学配套建设综合交通枢纽。

“可以预见，新机场规模越大，中转功能越好，辐射作用就越大，对周边的带动作用就大。”该负责人表示，成都天府国际机场将在“一带一路”战略规划中起到桥梁作用，把四川连向世界，让成都成为真正的“第四城”。

成都国际航线将迎来井喷期

今年，可谓是成都民航发展的又一个“航空年”。在成都天府国际机场建设之际，全球民航界最具规模和影响力的世界航线发展大会今年9月将在成都举办。

2012年，亚洲航线发展大会在成都成功举办后，促进了直飞旧金山、伦敦、墨尔本、法兰克福、巴黎、莫斯科、毛里求斯等多条洲际航线落户成都。而今年9月在成都举办的世界航线发展大会，将有来自全球350多家航空公司、1200多家机场、200多家政府机构和国际组织，共计约3500名代表参会。

成都市口岸与物流办相关负责人表示，承办世航会，将有利于成都在未来几年里不断完善航线网络，还能向全球航空公司、机场及外来投资者展示成都的发展和基础设施建设，让他们对中国航空业的发展产生更加深刻的理解和认知。而据英国独立机构约克航空统计，承办世航会能为当地城市实现10亿人民币的增加值总额，并带来国际航线开通的井喷期。

因此，世航会的即将举办和新机场的开工建设，“一市两场”的成都将拥有更多资源，为众多国内外航空公司落户成都、开发更多国际航线提供了条件保障。