生源不足

业内人士称，目前部分驾校已出现生源严重不足，一车一年培训不到30个人，平均1月才2.5个人，而3个人才能保本，最高核定人数则为7人。“以前学员等教练安排，现在教练要将就学员的时间”。

价格下降

由于部分教练车闲置，教练员也处于待业状态，有的驾校还出现亏损，驾校之间出现竞争局面。业内人士称，学费最低的收2000多元，3000多元算高的，而去年学车的郭先生报名时学费为4000元。

“个别驾校直接关门谢客了，一个学员都不收，这样至少不亏。”成都市驾培协会相关负责人说。近几年，成都市机动车驾驶培训能力迅速增长，全市驾校每年可培训学员140万人。然而2015年学驾人数约为77万人，今年上半年供求进一步失衡，学驾人数仅约29万人，“僧多粥少”的局面日趋凸显。此前，成都市交委运管处驾培科和道路运输管理处均对外发布了成都机动车驾培市场投资风险预警（成都商报曾报道）。