博览城综合交通枢纽位于西部国际博览城西北角，是集地铁、福州路桥（东西向）、大容量公交（暂定）、道路交通、P+R停车场、商业、园林景观为一体的地下四层、总规模约17万平方米的城市交通综合体。在效果图上可以看到，地面层为全长373米、宽77.4米的福州路桥，该桥与周边道路齐平，定位于城市交通干道；福州路桥下负一层为下沉式开放广场，未来将设置花园；地下二、三、四层均为地铁轨道交通换乘空间，分别连接1号线三期、6号线、18号线和规划11号线，是拥有四线换乘功能的地下空间。

博览城综合交通枢纽南北向路面总面积约23400平方米，包括福州路主线桥第三联以及南北辅桥、蜀州路因施工被占道部分等。“因为工程体量巨大，为了在规定的时间节点前完工，现场高峰时投入了1200多名工人。同时这里有桥梁、还有车站，交叉施工干扰因素大；管线迁改的数量也很大，光回迁管线都达到数千米。而该工程还经历了炎热的夏季，这也增加了施工难度。”成都地铁建设分公司现场代表李皓文告诉记者。

据介绍，下一步该枢纽工程将继续施工6号线、18号线车站及福州路桥剩余工程等内容；预计明年年底该工程将进入收尾阶段。

最新播报

●3号线二期所有车站全部开工

3号线二期11个车站中最后一个施工打围的车站双流西站，克服地域、环境等外部因素影响，终于也开工啦！

●7号线接触网建设全面开工

目前，7号线顺利通过样板段验收，也标志着接触网工程将全面铺开施工。

●5号线一、二期工程泉水路站电力线迁改工作顺利完成

历时7个昼夜，所有9条电力线路迁改工作均圆满完成，且设备运行正常。

●6号线首个车站侯家桥站顺利通过深基坑开工条件验收

为2017年2月盾下井创造条件。