忽如一夜间，已在北京上海等一线城市兴起的共享单车，悄然在成都街头“冒”了出来。据了解，随着永安行、摩拜单车、一步单车这些共享单车平台宣布各自将在成都投入数万辆共享单车，成都肇始于11月的这一新兴出行方式，将在蓉城的街头巷尾遍布红、蓝、黄三色单车。
不过，记者随即调查发现，看上去很美的共享单车在成都的体验并不完美。扫码难，停放乱的情况并非个例，具体骑乘过程，有些消费者更是坦言，“不如普通单车”。不仅如此，还有诸多待解的顾虑困扰着消费者。而面对成都市场的这新兴交通形态，相关部门已表示正在密切关注。
停放是共享单车亟待解决的一大问题。
共享单车已引起市民广泛关注。
便利是这一新型出行方式一大诉求。
体验欠佳
好尴尬
连扫5次码也取不了车
只要用APP扫一扫车上的二维码，再在密码锁上输入弹出的密码，就能骑走街上停放的“一步单车”——虽说操作流程极简，却也不是所有消费者都可以一次性成功。
前日，磨子桥地铁站附近的一家便利店门口，停放着10辆一步单车。不少行人在一旁驻足观看，另有几人则摆弄着手机，试图尝试下这种新兴的共享单车。然而，费了一番周折，能一次性骑走单车的却寥寥可数。
大学生小王告诉记者，她觉得这类出行方式非常新奇，于是和同学约好，一同骑车出游。不过，她第一次扫码并没有成功。“怪了，明明密码都输进去了，为啥子车子还是打不开?”眼看朋友已经打开密码锁，她的脸上略显焦急。随后，她又用APP扫了两辆单车的二维码，但还是没能打开锁。“怎么办，扫一次就扣5毛钱，还没开始骑车就扣了一块多。”所幸，在扫了第四辆单车并输入密码后，车锁终于开了。
