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国航香港飞成都航班险撞山?官方:飞行员转弯转早了
2017-06-06 10:12:00  |  新闻中心 都市生活蓉城百态 

“短时偏离正常离场轨迹”

遇上关键节点较危险

其次,针对国航回应中提到“造成短时偏离正常离场轨迹”的说法,这名专业人士表示,飞行员在起飞前,都会拿到一份“标准离港程序”,这个程序书针对每个机场的地形等条件不同,给出的参数也不同。在程序书上,会清楚标注出指定航点或高度,飞行员将根据这些参数来进行飞机爬升、转弯等一系列操作。“短暂偏离正常轨迹的情况发生时,如果遇上了关键节点,比如转弯等,则较为危险。”

“未触发地形警告”

紧急情况会自动拉响警报

对于国航回应中提到“未触发地形警告”的说法,该人士表示,地形警告是一种装载在运输航空飞机上的安全机制,当遇到地形突变等紧急情况时,警报会自动拉响,以提醒飞行员调整飞行操作。

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来源 成都商报  |   作者 刘久林
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