成都二环路BRT公交车上路 1路56路装备35辆

记者从成都市公交集团获悉，从昨日起35台18米双侧开门大容量公交车将率先投放到1路、56路使用。“1路和56路是目前我市中心城区载客人次居前列的线路，途经市区主要繁华街道，为增加乘客舒适度，缓解早晚高峰拥挤度，率先在这两条线路投入。”市公交集团相关负责人告诉记者，这种大容量公交车是为二环路快速公交线路配备的专车（BRT专用公交车），目前只是暂时投入到普通线路使用。 

　　“今年订购的300台车已经生产完成，有100台已经到位。”该负责人表示，剩余车辆将陆续投放到81路、4路、78路等线路。据介绍，这是二环路快速公交线路专车的首次亮相。

　　新颖

　　车体左侧增加2个乘客门

　　从外观来看，该车与现行“大肚”公交都是一个尺码，但是结构上又有很大的不同。BRT专用公交车车身的左侧增加2个乘客门，加上原本右侧的3个门，BRT客车共设5个乘客门。增加车门是为了适应快速公交系统，车身左右车门将视站点的情况任意开启。 

　　该负责人表示，在二环路上，快速公交线路拥有专属的环形、相对全封闭的专用道，除了在进出终点站的时候，运行过程中完全不会受社会车辆的干扰。“快速公交线路的站点绝大部分设置在道路的左侧，而只有在进出起点站和终点站时站点才会在右侧。”他说，正是因为运营模式的调整，快速公交必须进行专门“定制”。