成都二环西半环主要采取独墩BRT高架 增4条匝道武侯大道建互通立交桥
成都二环路 “双快”改造已经全面展开,在西半环武侯大道节点,从二环路武侯大道口一直出城400米左右,中央分车绿化带开始实施打围,原双向8车道路面缩减为双向6车道。建设单位兴城集团昨日表示,目前二环路西半环最终实施方案已经敲定,将于本周公布。
西半环首批打围的有11处点位,主要集中在成温立交桥至清水河、红牌楼至永丰立交、人南立交至科华北路、营门口至九里堤节点,随着施工推进,打围的范围还将进一步扩大。
增4条匝道武侯大道建互通立交桥
作为成都西南方向重要快速通道,武侯大道开始实施打围,施工打围占用了中央绿化带两侧各1个车道位置,原双向8车道路面缩减为双向6车道。在武侯大道二环路口,双楠立交桥下,有4个打围点,而出城方向武侯大道中央绿化带则是全线打围,长度约400米。在沿途的2个红绿灯十字路口,“道路施工”的警示牌已经矗立,打桩机等机械设备正在施工。据了解,武侯大道打围点是二环路西半环改造首批11处点位之一,其他已经启动打围的点位还包括西半环罗家碾路口、营门口路口等。
随着武侯大道“双快”节点启动,附近永盛东街的电力迁改也全部完成。根据施工方案,武侯大道节点会利用匝道形成一个部分互通立交桥。而现在的武侯大道双楠立交只是一个与二环路并行的跨线桥,将来改造完成后,双楠立交将增加4条匝道,这些功能的增加,将大大方便车辆实现二环路进出城的互通转换。
[相关:成都道路] [来源:天府早报] [作者:李庆] [编辑:成都热线 ]
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