谭良啸：让博物馆成为群众的精神粮仓

谭良啸，40年潜心研究诸葛亮与三国文化，是一个颇有建树和影响的学者。现为成都市诸葛亮研究会副会长、成都武侯祠博物馆学术委员会委员，研究员，享受国务院特殊津贴专家。1944年生于重庆，1963年以优异成绩考入四川大学历史系，受业于冉光荣、刘琳、周九香、胡昭曦等老师。毕业后分配到省嘉阳煤矿子弟校教书，1974年调回成都到武侯祠，1992年担任武侯祠博物馆副馆长，2001年调任永陵博物馆馆长，年满退休，仍笔耕不已。先后撰著了《诸葛亮治蜀》《八阵图与木牛流马》（论文集）《天下英雄刘备》《三国文化古今谈》《三国时期的科学技术探秘》《三国演义大词典》（与沈伯俊合著）等十余部专著出版，另发表有数十篇学术论文；其著作、文章有的被译为韩文、日文等流布海外。

采访手记

2014年5月20日

身为蜀人，笔者自幼喜欢阅读《三国演义》，从连环画、小说到影视作品，耳濡目染，形成三国情结。记得二十几年前，有人制作出诸葛亮的木牛流马，认为是一种已经失传的仿生运输机械装置，神乎其神，引起很多热议。后来我陆续读到谭良啸先生的几篇相关文章，比如在《消除误区 求解木牛流马——兼评木牛流马研制现状》一文里，他指出宋人对木牛流马的记载所造成的误解，指出木牛流马运行的道路不是蜀道，用木牛运粮走的是“出祁山”的道路，用流马运粮走的是褒斜道，这些栈道比较宽阔、平缓，有一定起伏……

谭先生首次提出木牛是两轮车、流马是四轮车、与独轮车无关的观点，其严谨的考证与具体地缘相结合的结论，我非常赞同。鉴于成都市文化局（市文物局）举行的“5·18国际博物馆日·成都商报博物馆直通车”周年颁奖盛典刚刚举行，我想听听谭先生对成都博物馆建设的意见，他爽快地接受了我的采访。

一头银发的谭先生，儒雅而爽直，记忆力很好。他说，提出木牛流马是仿生运输机械的是新疆一位姓王的工程师，我们见过面。他制作的木牛流马是站立行走的机械物，构件运用远远超过了汉代的实际情况，这不妥。汉代已有鹿车（就是鸡公车），用滚动的形式运载粮食，省力又方便。为什么诸葛亮要放弃省力灵便的运输车鹿车呢？肯定是他在使用中发现了问题，于是对鹿车作了改进，创制出更优良的运输工具——木牛流马，以解决蜀汉人力不足、牛马匮乏和北伐军粮的运送问题。木牛流马绝不是那种既不能负重、又行走不便、形状类似牛马的东西。