成都攀枝花开启相距700公里的合作大幕 十三五规划互联互通
规划与交通
关键词:“十三五”规划 互联互通
在国家“一带一路”、长江经济带、西部大开发等重大发展战略部署中,成都与攀枝花的定位明确。成都是西南地区中心城市,攀枝花是四川通往华南、东南亚地区的最近点,基于这样的区位特点,两地将围绕省委、省政府“三大发展战略”,加强“十三五”规划体系衔接,合力推动成都内陆开放型经济高地和攀枝花“四川南向开放门户”建设,共同打造国家向西向南开放新支点。同时共同参与构建成、渝、西、昆、贵“钻石经济圈”,支持两地各区(市)县合作共建城乡统筹发展示范区,联合争取国家项目、政策和资金支持。
规划的实施离不开交通的互联互通,如今的老成昆铁路运力不足,为保证两地人流、物流的来往与经济发展需求,两地将合力向国家和省上争取规划建设成都—攀枝花—昆明—东南亚(南亚)客运高速铁路,并加快推进成昆铁路扩能改造,打通经济动能的国际传输大动脉。
作为供给成都乃至全球市场最重要的重轨生产地,除了铁路建设外,成都与攀枝花还将合力开拓水运,争取将金沙江航道纳入国家“十三五”规划,并尽快启动建设,同时加强在成攀航线营销和机场运营方面的合作,提升两地之间的空中通达能力。
[相关:区域合作] [来源:成都日报] [作者:刘芳君] [编辑:成都热线 ]
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