成都春雨、商旅、金雁3家出租车公司“被逼”上网 管理人员将减三分之一

网约车平台早有出租车功能

发布会上，出租车老总们挂在嘴边的两个关键词，是“重拾信心”、“占据主动”。而同样在10月，交通运输部公布的网络预约出租车管理办法征求意见稿，提出网络预约车不得用私家车、不得街上巡游——这往往被解读为政府限制优步等公司的网约车服务。

传统出租车公司是否可乘机抢占网约车市场?业内人士认为，这并非易事。目前不少网约车平台早已开设出租车功能，而其用户规模、推广力度远高于前者。事实上在发布会场外，记者用滴滴就打到一辆出租车。“用哪个平台，根本来说不靠出租车司机，而靠市场接受度。”成都市交委出租汽车管理处相关负责人表示。

本月初，上海市交委向滴滴快的发放我国首个约租车网络平台经营资格证书。有业内人士提出，出租车公司要做网络约车，是否也需要相应证书?成都市交委出租汽车管理处相关负责人认为，目前对此并无确切规定，但出租车属营运车辆，做网约车应不涉及行政审批。蒋燕表示，“智出行”已在成都市交委备案。