成都地铁第10亿位乘客产生 “米”字形地铁基本线网2016年形成

成都地铁迎来第10亿位乘客啦！昨天上午，成都地铁系统显示，第10亿位幸运乘客于9点14分10秒在人民公园站进站；下午，这位幸运的乘客终于现身。而成都地铁全线网日均91.15万乘次的客流量的背后，是6000多名地铁运营人的付出。

成都地铁5年 乘客过10亿大关

10亿人是什么概念——假如每列车乘坐1000人，10亿人将坐满1000000列车；假定每个人肩宽0.4米，肩并肩可绕地球十圈。2010年9月，成都地铁1号线首列车从升仙湖站缓缓驶出；如今，地铁线路由一条增加到两条，里程从18.5公里增加到66.7公里（下个月4号线开通后将达到88.39公里）；日均客运量从12.36万乘次涨至91.15万乘次。

成都地铁线路屡经大客流考验——地铁1号线经历了2011年国庆节单日客流26.9万乘次、2012年糖酒会单日客流31.14万乘次的考验；2号线一期工程及东、西延线开通后，整个线网又经历了2014年糖酒会单日客流99.73万乘次的大客流考验，并圆满完成载客任务。2015年9月30日，在国庆长假临近之际，1、2号线线网客流总量达123.37万乘次，打破历史纪录。而昨天9点14分10秒，人民公园站终于诞生成都地铁第10亿位幸运乘客。

目前，成都地铁1号线高峰期最短行车间隔2分50秒，2号线行车间隔3分50秒，在高峰时段和非高峰时段运营公司采取了不同的行车组织方式，不仅有效地节约了能耗，还满足了市民出行的需求。