航空铁路搭建“新丝路” 成都成中欧合作门户

成都铁路口岸汽车整车进口口岸正式通过验收，成都铁路口岸肉类进口口岸也已经通过预验收，预计春节过后通过验收。这些指定口岸的建设不仅将极大丰富“蓉欧快铁”国际货运班列的回程货源，而且将更加密切以成都为门户的中欧经贸往来。实际上，随着以航空、铁路直通项目对接架起的“新丝路”，以及中德中小企业园等众多合作项目的落地，成都作为国家西向开放战略的桥头堡的地位已经初现。

今年成都提出，规划建设“蓉欧+”陆港产业园，加快打造国际口岸城市和国家向西向南开放桥头堡。“蓉欧快铁”国际端延伸至荷兰蒂尔堡等欧洲枢纽城市，国内端延伸至沿海沿边重要城市，全年开行300列以上。

在航空方面，从开通至阿姆斯特丹的成都首条直飞欧洲的航线至今，成都赴欧航线位列中西部之最，每周有15个航班从成都直飞到欧洲，提供超过3000个座位。从成都到欧洲，几乎可以做到“说走就走”。

正是成都逐渐显现出在中欧经贸往来中的门户和窗口地位，欧洲政要最近几年频繁造访成都。2014年7月德国总理默克尔第七次访华就是在成都拉开序幕的。据德国驻华大使柯慕贤介绍，把成都作为此次中国之行的首站是默克尔自己的选择。近年来，德国已成为四川重要的贸易伙伴和投资来源地，四川已成为德国在中国西部最重要的经贸伙伴之一。目前已有160多家德资企业落户，其中包括大众汽车成都工厂。