成都新机场将于近日正式开工建设 迈向双机场时代 世界触手可及

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开建新机场

成都距离世界越来越近

——对话行业著名专家曹允春

嘉宾简介：曹允春,南开大学区域经济学博士、教授，中国民航大学临空经济研究所所长，中国民航局中青年技术带头人，我国临空经济理论的首创者。成立了中国第一个以临空经济作为对象的科研机构——临空经济研究所，主持完成临空经济及航空物流研究课题60余项。参与我国第一个指导临空经济发展的文件制定——国家发改委、中国民航局2015年7月联合颁布的《关于临空经济示范区建设发展的指导意见》，编制过包括成都在内的国内30个城市临空经济规划。

记者:

您好，曹教授。去年，您来成都参加世界机场城市大会时就所关注的成都新机场建设发表观点，现在成都新机场即将正式启动建设。您认为在经济全球化下，成都建设新机场有着怎样的时代背景意义？成都步入双机场时代，在发展临空经济方面应该注意什么？如何实现与现有的双流国际机场两者之间彼此协调发展？同时，作为“航空第四城”，成都建设新机场将带动哪些发展新机遇，对推动成都国际化大都市建设有着怎样的意义？

嘉宾：曹允春

现在经济发展步入全球化，简阳市域的发展离不开全球资源、全球市场，谁能够最快捷地通达全球，距离世界越近，谁就能够赢得经济社会发展的先机，其发展充满持续活力。成都建设新机场，就意味着距离世界越来越近，全球通达性将得到进一步提升。