成都深度融入“一带一路” 中欧班列蓉欧快铁至俄罗斯班列本月底有望开行
“蓉欧+”战略织线成网
联通成都与欧洲腹地
“蓉欧快铁”像一条纽带,不仅将成都与罗兹紧密地连在一起,还贯通了“一带一路”和长江经济带两大国家战略,令成都得以罕见地在两大国家战略中扮演关键角色。国家在长江经济带战略中将成都定位为“战略支点”和“连接丝绸之路经济带的重要纽带”;在“一带一路”战略中,将成都定位为内陆开放型经济高地。
“蓉欧+”战略的核心部分为蓉欧快铁的三条干线分布,中线——成都至罗兹/库特诺,是中欧货物的核心运输通道,直接深入亚欧腹地,并通过集散网络覆盖中西欧以及南欧等地区;北线——成都至俄罗斯,作为中线中远期运力补充直接连通俄罗斯,并通过集散网络覆盖独联体及其他东欧国家;南线,是目前中亚班列的自然延伸,近期通过阿拉木图覆盖中亚地区,远期通过伊斯坦布尔覆盖西亚及南欧,并通过巴基斯坦延伸至南亚。
这不仅仅是一条物流网络,更是一条财富网络。莫斯科大学经济战略研究所国际未来研究科学院负责人——莫斯科大学教授弗拉基米尔·列梅格表示,“一带一路”不仅仅是道路联通,更是沿线国家在工业、科技、创新、产业领域的互联互通,“我坐过北京到莫斯科的火车,全程需要花一周时间。要是建好了连接两地的高铁,那单程走一趟就只需要花30多个小时,人员来往的效率将大大提升。”在弗拉基米尔·列梅格看来,“一带一路”战略是一个非常重大的构想。3年前,“一带一路”一提出来,弗拉基米尔·列梅格和团队就组织起一个丝绸之路研究中心,“不仅仅是在俄罗斯,在全球,都常常有学术会议来讨论这个战略。”弗拉基米尔·列梅格表示,蓉欧快铁是“一带一路”战略中的重要项目,这条通道对欧亚大陆经济发展具有非常强烈的推动作用,为物流提供了很多方便。
[相关:中欧班列] [来源:成都商报] [作者:叶燕] [编辑:成都热线 ]
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