成都的哥自创的士图书馆博物馆 展现成都出租交通史
的士博物馆
记录成都出租交通史
最原汁原味的出租车博物馆
的士博物馆收藏的鸡公车等藏品
袁庭栋告诉成都商报记者,这一切的主持者,就是蓉城出租公司的前负责人张建。“的士书馆”的知名度不断提升,的士文化藏品也越来越多。于是,在他的带动下,建立了全国唯一、也是世界唯一的“的士博物馆”,就建在“的士书馆”的楼上,取名叫“蓉城的士文化博物馆”,四川省博物院副院长、书法家魏学峰亲自题写了馆名。
来到“的士博物馆”,一进门就可看见一辆红色出租车,这是上世纪80年代的成都出租车。转角处,放着一台鸡公车,这是民国时期的客运交通工具……这些都是张建收集,的哥们贡献的珍贵资料,被精心陈列在橱窗中。一路参观下来,还可以看到历年来成都地图和交通工具的变更。张建说:“的哥就是活地图,不仅是地理地图,还是人文地图。”
目前,“的士博物馆”藏品百余件,张建介绍,现已收藏了成都自清嘉庆以来出租交通业的一些实物、票据、凭证与照片,涉及营运轿子、出租马车、营运鸡公车、黄包车、城镇渡船、人力三轮车、机动三轮车、出租汽车等。
收集整理馆藏的过程中,张建厘清了成都出租交通传承的基本脉络,也让他有了一个大胆的实践,写作了一本关于成都的士史话的书稿,诗人张新泉为书赐名《从晚晴开来的‘的士’——成都出租交通史话》。
成都商报记者 陈谋
专家点赞
它们更能表明
我们成都有文化
著名巴蜀文化学者袁庭栋参观过不少中外博物馆。他说,成都的“的士博物馆”规模不大,展品不多,陈设不豪华,手段不时尚,但它眼光独特,别出蹊径,原汁原味,每一件展品都充满了筹办者的开拓精神和辛劳汗水。“我特别感动的是,它完完全全是张建个人带动几位朋友多年间默默努力的结果,是百分之百的业余劳动成果,百分之百的民办博物馆。它的开办者不是所谓的成功人士,只是出租公司的普通工作人员,是成都的普通老百姓。我认为,与其在媒体上刊几首诗几幅画,远不如眼前的‘的士读书会’、‘的士图书馆’、‘的士博物馆’更能表明我们成都有文化。 ”
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