成都一市民开网约车撞护栏 保险公司拒赔

尴尬

非营运行驶证 买不了营运车险

保险业内人士告诉记者，和家庭自用车相比，营运车辆保费会高出40%左右。“令人尴尬的是，大多数私家车，行驶证上已经注明了非营运，而非营运行驶证是购买不了营运车险的。”

成都市交委已颁布《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》。该暂行细则明确，发生交通事故后，网约车平台公司应该承担承运人责任，承担安全事故先行赔付责任。对此，滴滴公司成都地区相关负责人称，滴滴公司给所有使用平台的司机和乘客购买了综合意外险，最高赔偿金额120万元。该负责人也称，类似于孙先生这样的车损，并未纳入其中。

四川方策律师事务所律师郭刚表示，虽然滴滴平台购买了为司机和乘客购买了综合意外险，但这并未将网约车司机的所有风险囊括其中，“除了不能赔偿的车身损失外，网约车内的乘客，因运输合同关系，可以向网约车平台请求赔偿。而网约车造成的第三方损害，若网约车自身保险公司拒赔，网约车驾驶人员或车辆所有人又缺乏赔偿能力，第三方直接向网约车平台请求赔偿又缺乏依据。这可能才是目前网约车司机最大的风险点。”

郭刚说：“网约车本身是一个新事物，需要在发展中不断完善。可能只有完善‘网络预约出租汽车驾驶员证’这一环节，让符合条件的私家车也能够以营运车身份购买保险后，上述风险漏洞，才能真正得到解决。”