成都航空开通中转地 年内将再引进5架ARJ21飞机
年内将再引进5架ARJ21
培养10名飞行员
成都航空ARJ21机长提玮拥有20多年飞行经验,其中空客A320系列飞机的飞行小时接近9000小时。他表示,ARJ21是一款支线客机,用途和空客A320不一样,载客量相对少但很灵活,填补了商业运行中的空白。“作为国家第一家款喷气式民用飞机,从无到有已完成了一个飞跃,下一步就是能够实现成功的商业运营。我驾驶ARJ21有半年多时间,和空客飞机是侧杆驾驶不同,ARJ21飞机是驾驶盘驾驶,操纵习惯和特点更接近传统飞机比如波音系列,飞行员容易上手,这是一款非常不错的飞机。”
据了解,目前成都航空取得ARJ21资质的人数达到7人,门槛要求非常高,飞行小时至少在5000小时以上并且都是机长经历。为了保证飞行安全并积累经验,成都航空采用最高配备——3名机长来为ARJ21保驾护航,一架飞机上也配备两名机务。今年还将引进5架ARJ21飞机,现在已选拔了10名优秀机长进行培训。据提玮介绍,培训周期都在70个工作日,必须经过理论、地面演练、模拟机培训及真机训练和各项考核。
此外,3月4日消息,经过为期7天16架次的高原科研验证飞行,中国自主研发的ARJ21-700飞机首次在海拔2184米的西宁机场完成高原机场的试飞验证任务,这标志着中国自主研发的ARJ21-700飞机已具备在高原环境安全飞行的能力。
[相关:成都航空] [来源:成都商报] [作者:胡沛] [编辑:成都热线 ]
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