成资渝高速开建成渝间迎来第四条高速 三年后建成连通天府新区和两江新区 成都三绕2020年全线通车

四川17个重点项目同时开工，总投资760亿元

成渝之间将再迎来一条高速公路。昨日，在全省二季度交通重点项目开工动员会上，成资渝高速正式开工动员，它顺接天府国际机场高速向南，经资阳、乐至和安岳，对接重庆潼南，全长约110公里，工期3年。与此同时，成都三绕北段（都江堰至德阳）、成乐高速扩容等17个重点项目也同时开工动员，总投资760亿元。

成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南（川渝界）段成都经济区环线至成安渝段效果图      

成资渝高速

三年后建成连通天府新区和两江新区

昨日，成资渝高速正式开工动员，按照规划，它是连接成都天府新区和重庆两江新区的重要出川通道。“目前成渝之间已经拥有成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速等三条高速公路，成资渝高速将成为连接成渝的第四条高速公路。” 省交通运输厅相关负责人说。

成资渝高速路线起于简阳市江源镇，接在建的简阳至蒲江高速，顺接在建成都新高速，经资阳城区、乐至、安岳，对接重庆合川至潼南至安岳高速公路，全长约110公里。其中，起点至成安渝段（约68公里）为6车道，设计限速100公里；成安渝至终点段（约42公里）为4车道，限速100公里。

据悉，项目总投资约148亿元，平均每公里1.35亿元，建设工期3年，对完善成渝城市群城际交通网络具有重要意义。

成都三绕北段

2020建成东南西北全部将通车

成都经济区环线高速都江堰至德阳，俗称成都三绕北段，包括主线和绵竹支线，全长约109公里。

“三绕南段已经有61公里于今年1月正式通车，剩余的66公里将在年内建成通车，而西段也将于2019年建成通车。”省交通运输厅相关负责人介绍，三绕北段主线起于德阳黄许南，经旌阳、什邡、绵竹、彭州、都江堰，与都汶高速共线至玉堂镇，长约91公里。此外，绵竹支线起于主线孝感枢纽互通，止于绵竹市东侧，长约18公里。

这里特别提醒广大市民，三绕北段起点至都江堰互通段为6车道，限速120公里；都江堰互通至终点为8车道，限速100公里；绵竹支线为4车道，限速80公里。

“成都三绕北段总投资约163亿元，平均每公里1.5亿元，建设工期3年，2020年建成通车后也意味着三绕全线正式通车。”省交通运输厅相关负责人表示，成都三绕的建成将极大地促进成都平原经济区之间的交流和联系。