成资渝高速开建成渝间迎来第四条高速 三年后建成连通天府新区和两江新区 成都三绕2020年全线通车

成乐高速扩容

避开多个堵点4车道变8车道

“成都至乐山高速扩容工程，是成都、眉山和乐山三市间主要运输通道，包括主线和乐山城区过境线，全长约138公里。”省交通运输厅相关负责人透露，成乐高速扩容工程主线起于成都市三环路川藏立交，经双流机场、新津，与乐宜高速相接，长约127公里。乐山城区过境线起于棉竹北枢纽互通，止于乐雅高速冷山枢纽互通，长约11公里。

其中，项目起点至青龙场段（约42公里）采用新线扩容，青龙场至辜李坝段（约85公里）原路加宽，乐山过境线（11公里）采用新建。

“在不同路段上，成乐高速扩容后限速不同。起点至成都绕城高速为6车道，限速80公里。”该负责人表示，成都绕城至青龙场为8车道，限速120公里。青龙场至辜李坝段将原路拓宽为8车道，限速100公里。乐山城区过境线为6车道，限速100公里。“项目总投资231亿元，平均每公里1.67亿元，建设工期3年。”该负责人透露，目前，青龙场至眉山段作为试验段已于2016年开工，本次开工动员里程约110公里，投资211亿元。