成都共享单车重点区域“划段共治”每50米配1名维护员

记者从5月3日下午成都市召开的成都市加强共享单车管理第二次专题协商会上获悉，成都将加大共享单车停车秩序的监督管理，重点区域每50米将要求单车企业配备一名秩序维护员。

成都市城管部门将督促共享单车企业加强线下运维团队建设，并对重点路段和重点区域配置专人并建立花名册。同时针对人民南路及天府大道沿线，按5家运营企业单车投放体量划分为5个不同长度的区段，要求5家运营企业各负责一个区段的秩序管理，每个区段至少配备1台货运保障车辆，单侧每50米配置1名秩序维护人员。

在此项要求中，值得注意的是，这里区段一旦划分、秩序维护员一旦到位，秩序维护是“不分家”的、要实行“划段共治”——即配备的秩序维护员，不管属于哪家公司，都将负责区段内所有品牌共享单车停放秩序的停放管理及停放区域外多余共享单车的清理工作。

同时，成都市交通部门将牵头，重点督促5家运营企业加强主体责任的落实，制定完善对用户行停秩序的奖惩制度;督促企业通过短信、APP引导用户规范停放、文明骑行;督促企业公开本地投诉受理电话，主动接受市民监督。

同时，记者还从会上获悉，成都市下一步将新增上千个非机动车停放点。按照成都市交管部门规划的“5环26射”城区主要干道和“高新南区、春熙路商圈”两个片区的1209个非机动车停放点，成都将加快施划工作，确保在6月底前完成。同时，各地属地政府还要加强对企业的规范停放主体责任落实的监督管理，切实做好属地范围内的停放秩序管理。