2017年至2019年成都中心城区每年完成60条街道行道树增量提质

“见缝插绿”镶“花带”

南北主干道实现“增花添彩”

“确实比以前好看多了，种上漂亮的花，跟以前冷冰冰的隔离栏完全是两回事。”这是每天上下班都要开车途经红星路的市民辛先生的感受，“有花有树，道路变美了，心情也要好很多。”

按照市委、市政府加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市的部署，“构建绿满蓉城、花重锦官的城市”的工作要求和“全面增绿、应栽则栽、见缝插绿”的原则，成都市在今年3月实施了红星路绿化示范提升工程。沿红星路北二环至南中环道路中央分隔带，安装了工业化预制花箱，花箱中栽植易维护、景观效果好的花木，花箱总长约4.6公里。

红星路的花箱跟传统的不一样，全部采用混凝土制成。花槽中除了星星点缀的非洲菊，几米一步就有一个更大的花台，用于种植树木或是大株的观赏花。据介绍，花箱按标准段设计，每个标准段长约9米，由1个花箱+5个花槽组成。

“这也是在成都市分车道绿化中首次进行了一次尝试。”该负责人说，工业化花箱具有耐久、经脏、易于维护等特点；采用工业化预制拼装，避免了施工扬尘污染。花箱可以灵活移动，“即使以后有交通组织变化，比如地铁施工，车道有变化，挪一下就可以了。”

如今正值盛夏，红星路中央分车带上的三角梅处于盛花期，与其他盛开的时令花卉一起竞相开放，成为一道令人赏心悦目的风景线。