成都地铁3号线三期高架桥段开始箱梁架设向北延伸至新都城区

9月16日，伴随着大型架桥机的轰鸣声，400T预制箱梁在完成提升、平移等动作后准确的落在指定位置，成都地铁3号线三期高架桥段开始箱梁架设。

3号线三期工程在3号线一期基础上向北延伸至新都城区，线路全长约12公里，设车站9座，其中高架3座，地下6座。该线路作为城北交通大动脉，是积极践行“北改”城市空间发展理念的重要举措，建成后不仅为新都区、金牛区市民提供绿色、低碳、便捷的出行方式，还与3号线一二期一起大大缓解南北交通拥堵状况，拉近成都周边城区距离，对缓解中心城区交通压力、构建“三铁融合” “蓉欧+” “加速成网”交通网络体系建设以及实现“2022年开通运营里程达到600公里以上”目标发挥重要作用。

3号线三期高架及过渡段全长近6公里，桥梁长4.5公里，占76%，含3个高架车站、4个高架区间及1处预制梁场。桥梁包含特殊孔跨共有112片预制箱梁，最大单片梁体积达161立方米，重418吨。该高架段跨越金华河、毗河，跨越军事道路，跨越军事铁路、市政道路和绕城高速公路，主体工程位于蓉都大道主干道上，周边交通流量大，施工干扰大，制约因素多，安全风险高，是整个3号线三期的重难点控制工程。