成都锦城绿道今日开建 描绘蜀川画卷带来产业新机

将呈现上百种“绿道耍法”

“绿道不等于跑道，在绿道有太多可以玩的。”该负责人介绍，绿道规划设计四级驿站体系，共同形成500米半径的驿站服务圈。其中，融入特色小镇的一级驿站，主要承担综合服务+旅游服务+特色主题；由30个特色园“扮演的”二级驿站，将为市民提供综合服务+精品景区游览。还有由100多个林盘院落承担的三级驿站、由亭台楼阁升级而来的四级驿站。

“结合各级驿站，我们在环城生态区绿道沿线设计设置各类文化设施几百处，包括小型博物馆、艺术馆、雕塑、露天音乐广场等，它们将为市民提供文化展示、文化体验、科普教育等服务。同时，规划设计设置各类体育设施上千处，其中有群众体育场地，如足球场、篮球场、乒乓球场、门球场、羽毛球场、网球场、健身设施等；有特色运动场地，如划艇、垂钓、攀岩、滑板、户外拓展、跑酷等。此外，还设计设置各类旅游配套设施。绿道可以让群众可观、可入、可游、可停、可住、可购……各种玩法，至少有上百种吧。”该负责人说。

绿道兼顾风景和文化元素

依托环城生态区，规划建设锦城绿道  骑行绿道，欣赏田园景观 （效果图）

据介绍，在景观打造上，该绿道将以山川、湿地、湖泊、田园、森林为景观要素，营造环城生态区景观特色；在风物建设上，将提取小镇村落、园林寺观、林盘宅院、亭台楼阁、桥梁津渡等风貌元素，在绿道上打造“特色镇—特色园—林盘院落—亭台楼阁”等空间。

“骑行在绿道上，两侧经过的可能有花田、茶园、荷塘、果园等各种农业景观；也可能是河渠、湿地、水田、湖泊等滨水景观。”该负责人表示，该绿道除了串联起多处已有的特色园区，还将连通多处新建的特色园区。

为服务周边城市自驾人群、省外观光游客、城市居民，该绿道全线计划将设置主要出入口上百个，其中有结合高速收费站的、结合城市道路的、结合轨道站点的。今后，成都市民可从绕城高速收费站、城市主要干道、地铁站点等点位，通过换乘，骑着自行车进入环城生态区绿道。此外，每间隔500米-1000米，将设置一处服务周边居民的简易出入口，方便周边居民日常进出。绿道沿线还规划了各类停车泊位。

首期建设点位

玉石湿地示范段

将让市民享受乡村乐趣

玉石湿地示范段位于绕城高速成渝立交西南，面积约770亩，东风渠在此蜿蜒而过。计划在该段范围内建设一级绿道1.5公里、二级绿道3公里，同步开展区域自然生态修复提升和功能完善工作，在绿道标准、景观农田、经济果林、湖塘湿地、活动空间、配套服务等方面为天府绿道建设提供示范。该段建设将坚持尊重自然、保护自然、修复自然的理念，尊重现状场地和本底，利用现状地形特点和微地形塑造，形成坡、坝、堤、溪等场景，根据区域传统和土质情况，用观赏园艺学手法，将桃、李、杏、枇杷等果林进行季相和色彩搭配，创造丰富的果园种植效果，保护现有农田林盘，发动艺术家与市民参与，建设林盘花田、大地景观艺术等，让市民在不同场景中骑游绿道，享受乡村宁静和自然生趣。同时，邻周边城市生活区域，增设户外运动健身场地、康乐活动场地及阳光草坪等活动空间，将锦城绿道引入周边城市建设区，加强区域可达性，形成玉石湿地生态长廊与周边城市的功能对接。本报记者 袁弘 张家华