“交通先行”战略实施一年 成都通江达海立体交通体系现雏形

贯南北连东西

通江达海的高速公路网

　　成都是《国家高速公路网规划》确定的39个重要节点城市之一，连接了4条国家高速公路。成都是四川省高速公路的核心，规划有12条放射线，连通16条引入线和23条出川高速公路通道。随着今年成绵复线和成自泸赤高速成都至自贡段建成通车，目前成都已建成“一环+九射”的高速公路网。未来，从成都直接放射出去的高速公路将达到12条，并形成“三环十二射”高速路网。除第二绕城2013年通车，在建的成安渝、成南巴高速公路都将于今年建成通车。届时，以成都为中心，将实现成、德、绵、乐高速公路2小时交通圈。在全国范围内，形成至重庆2小时公路交通圈，至昆明、贵阳、西安8小时公路交通圈，形成北抵环渤海、东达长三角、南至珠三角和北部湾等经济区及出海港口的22小时公路交通圈。

　　【走基层看变化——在现场】

　　成绵乐铁路客专府河大桥

　　月底实现全桥拉通

　　升级改造的成绵乐铁路客专府河大桥是整条铁路介入成都东站的节点工程。在施工现场记者看到，一根72米长的混凝土箱梁架在了两个桥墩上，全长100多米的桥面上浇筑设备还在继续作业。经过20个小时的高温奋战，8月13日正午时分，府河大桥成功浇筑完成第一节72米长、960立方米箱梁混凝土，“这标志着成绵乐铁路客运专线取得重要进展。”据现场施工人员告诉记者，预计10月底实现全桥拉通。