郫县构建国际化的现代交通运输体系融入成都主城

　　郫彭路和安唐路，几乎是两条平行的县级道路，中间相隔16公里，都通往彭州。两条道路使用了10多年时间，路面破损严重，早已不堪重负，影响车辆通行，影响郫县与三圈层的经济联系，影响新农村建设。这次郫县同时启动了两条道路的改扩建工程，行动异常迅速，从去年10月动工，到现在已经完成了双向4车道的主体工程，很快就将实现全面通车。郫彭路和安唐路的升级改造，将促进郫县北部的古城、三道堰、唐场等镇的发展，带动郫县乡村旅游功能区建设，预计全年交通投资将远远超过10亿元。

　　在加快与主城区和周边地区的对接相融中，郫县将大力完善县域基础路网建设，启动沙西线（金牛至郫彭路）全长14.1公里快速路升级改造工程，提高郫县道路与中心城区道路对接的外部畅通功能。抓紧实施沙西线与绕城互通立交桥建设项目的前期规划设计，尽快实现沙西线与绕城高速互通，进一步增强该区域交通畅通性，提升交通区位优势。完成犀团路、唐太路、唐玉路共23公里建设，三条县级道路改造工程，进一步提升郫县主干线和次干线快速通道通行能力。

　　与此同时，实施南北大道南延线1.4公里建设，尽快打通郫县与温江的横向连接快速通道。完成镇村道路建设和改造20公里以上，形成易达合理衔接顺畅的镇村路网；切实做好成灌铁路郫彭支线新民场、三道堰、古城三个公交配套站和连接道路建设，满足群众换乘需要。