成都限行到2013年7月30日时段：7:30至22:00

　　根据建设实施方案，二环路改造工程将按照“统一设计、统筹建设、滚动施工”的原则，尽量将中心城区交通造成的影响降到最低程度，目前二环路工程已经开工，预计明年7月底全面完工。

　　根据工程建设实施方案，建成后的二环快速路，将以“南二环锦江桥—北二环府河桥”为界，分为东、西半环。东半环长13.1公里，双向六车道，为“连续高架快速路+地面城市主干路”的道路。其中高架桥面高12米，桥下地面道路也为双向六车道。西半环长15.3公里，双向12车道，为“立交节点改造+快速公交独立高架+主辅道”的道路。其中快速路为全封闭的双向6车道，快速公交2车道将架设专用高架桥，其余4车道为辅道。建设完成后，二环路主线将全线取消红绿灯，二环快速路主线设计车速可达60—80公里/小时，快速公交平均运营速度可达25公里/小时。

　　二环路快速公交将全线采用公交专用道，站台为路中侧式布局，共29对站点，平均间距约1000米，车型为18米双开门车型，并进行站台预售票，日均可运送乘客约25万人次。

　　“两射两环”改造

　　明年更畅通

　　按照“十二五”规划目标，我市中心城区还将在2013年—2015年分年度建设约80公里快速路。其中，根据工程建设实施方案，成温路和红星路（二环路至三环路段道路）将按照主辅道分离、重要节点立交化的原则进行快速化改造，并取消主线红绿灯，建成后将形成城西和城南两条出入城快速通道。成温路将于今年6月底开工，明年5月完工；红星路将于今年11月开工，明年8月完工。