
3年后沱江航道通航 成都人坐轮船从金堂出海
牛旭东回忆,沱江航道是川盐和川糖出省的主要运输交通线,泸州的水码头因此繁盛一时:泸州城及其周边的栈房、脚房、仓库随处可见,专门从事货物搬运的板车、架子车工人也比比皆是,小市片区的沿江商圈随之迅速发展壮大。
沱江航道虽然以五级和六级航道为主,但一直是省内和云南、贵州之间的重要物资集疏通道之一。尤其是2003年以来,该航道为川南地区和云南、贵州等地的物资运输立下了汗马功劳,年运输量成倍增长。
B 三年后 内江通航500吨货轮
按照《四川省西部物流中心建设规划2012年实施计划》,四川今年将加快推进西部物流中心建设。四川省决定,让作为连接自贡、内江、泸州水运交通线的沱江率先复航,先打通内江至自贡段,再打通泸州至自贡段航线。
目前,泸州正在打造“一横二纵五港区”水运体系,沱江沿线的108个货运码头,是其中的重要组成部分。
[相关:金堂] [来源:华西城市读本] [作者:曾业] [编辑:成都热线
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