3年后沱江航道通航 成都人坐轮船从金堂出海

　　“按照长远规划，沱江航道将全线贯通，上到成都金堂，下接长江航道。近期将实现泸州-自贡-内江-资阳的航道全线贯通，航道等级也将全面提升。”牛旭东说，泸州将联合上游沿线城市，整修沱江中的拦河坝，增修船闸等通航建筑物，提升每个河段的尾水水位，从而实现全线贯通的目的。

　　届时，内江以下100多公里的沱江航道，将由现在的五级、六级提升至四级，可保证500吨级货轮常年通航。

　　按照规划，“十二五”期间（2015年前）沱江航道全线贯通后，内江至金堂的航道等级也将提升到六级或以上，在航行基准面水位可保障100吨级货轮正常通行。

　　C 远期规划 东电巨无霸金堂坐船远行

　　“除了运输盐、糖、建材以及工业原材料和其他商品以外，沱江航道还有一个重要的功能，那就是运输500吨以下的各种大件、重件。”牛旭东介绍。

　　按照远期规划，沱江航道等级都将提升为四级，可常年通行500吨级的船舶。沿线城市和工厂所需的大型工业设备，都可以利用沱江运输，“不管是东方发电集团的巨无霸发电设备，还是川铁公司需要的大型火车皮，都可以从成都金堂坐船，顺沱江而下抵达目的地。”