成都二环高架试运行首日 城区车减三成 晚高峰缩短半小时

节点路况

除人南立交高架均较通畅

刃具立交：排队上高架 外地车多

46岁的倪跃常年开车往返于德阳和成都之间。昨天，他下了高速就直奔二环路快速立交。早上9时51分，他们就已到二环路刃具立交西侧上桥匝道入口排队等候了。“几天前就知道要通了，高架上没有红绿灯，即使限速，我估计10多分钟就能到人南立交了。”

昨天早上10点-10点10分，二环刃具立交西侧上桥匝道口共有88辆车驶入，其中不乏“川S”、“川F”、“苏H”的车牌。

营门口立交：新二环北部 未见拥堵

昨日上午10点，二环西三段入口匝道“开闸”，10分钟内上桥的车辆就有120辆，但预想中的蜂拥而入并没有出现，车辆有序排行，车速保持在30公里左右。

从昨日上午10点开行到昨日傍晚7点晚高峰结束，二环路北面的火车北站附近、北星立交各个方向未见拥堵，上下桥匝道十分通畅。