第十五届西博会观察:西部地区已成我国经济增长“新引擎”

2014-10-28 23:02:32 | 成都热线 | www.cdrx.net

过去,谈到西部地区招商引资,许多人都不禁联想到高能耗、高污染的项目。如今,西部地区早已抬高准入门槛。在西博会上,清洁环保、高新技术等成了招商引资的关键词。

在本届西博会上,电子信息、装备制造、新能源汽车等高端成长型新兴产业成了投资“热土”。例如,捷克一家通用航空企业与北川县政府、四川海珂实业有限公司当场签订了三方战略合作意向,在北川通航产业园投资建设ALTO TG系列飞机(双人座)装配制造项目。

“在捷克,有7000架轻型飞机,一万名飞行员,我们国家人口只有1000万。而中国现在拥有的通用航空飞机不足2000架。”捷克轻型飞机协会副主席福瑞驰说,“中国通用航空市场的黄金年代还没到来,这对我们而言是一个新市场。”

招商引资的变化,让人欣喜地看到西部地区转型升级的“华丽曲线”。数据显示,四川省在本届西博会上预计签约868个项目,投资总额达6028.6亿元,其中第三产业项目投资额3171.3亿元,占据半壁江山。

扩大开放更给西部转型升级注入了不竭动力。2012年5月8日,中国内陆省份与新加坡的首个大型合作项目——新川创新科技园在天府新区破土动工。仅2014年1—7月,新川创新科技园已完成引资破100亿元,吸引了众多高新技术企业设立总部。

蓉欧国际快速铁路货运直达班列(简称蓉欧快铁)是去年刚开通的新货运路线。这是继2011年重庆开通“渝新欧”后,西南地区第二条中欧直达铁路。该线路自成都出发,经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站,全长9826公里。

西南财经大学中国金融研究中心研究员、成都高新区发展策划局局长汤继强认为,当中国经济发生结构性转型——从“向东是大海”的外向型经济转型为“向西是高地”的内需发展时,丝绸之路经济带的构想,通过高铁之路将中国西部与欧亚紧紧联系在一起。(原载2014年10月27日《新华每日电讯》02版)

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[相关:西博会] [来源:成都日报] [作者:成都日报] [编辑:成都热线 ]
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