成都建设区域物流中心城市的实施意见：到2015年将引进国际国内大型知名物流企业超百家

记者昨日获悉，成都市物流办日前出台《建设区域物流中心城市的实施意见》，明确将畅通我市对外的物流通道，全面构建以成都为中心，连接省内主要城市、服务西部、辐射全国、影响全球的区域物流服务体系，以期到2015年，不管是在城市建设国际航空客货运枢纽、铁路“无水港”、公路物流枢纽，还是形成物流企业聚集度最高的物流集中发展区等方面，我市均在西部领先。

航空

到2015年双流机场货邮吞吐量超过60万吨

《意见》提出，要加快建设国内第四大国际航空客货运枢纽。加快构建成都至国际枢纽机场的客货直飞航线网络，继续培育国航、东航、川航、成都航空等基地航空公司，不断壮大深航、南航、海航等航空公司的成都运营基地，鼓励有实力的航空公司在蓉设立货运基地公司。依托直飞货运航线资源，大力发展“卡车航班”等多式联运方式，实现航空客流、货流的无缝衔接。鼓励国际国内航空快递企业入驻航空物流园区国际快件中心，建设区域性快件分拨中心和跨境电子商务运营中心。到2015年，双流国际机场货邮吞吐量超过60万吨，国际货邮量占10%—15%；国际（地区）直飞航线总数达30条以上。

铁路

到2015年铁路集装箱吞吐量突破60万标箱

加快建设西部最大的铁路“无水港”。加密和提速成都至环渤海、长三角、珠三角的海铁联运“五定班列”；着力推进蓉欧快铁往返班列稳定运行，推动壮大成都亚欧班列物流有限公司运营团队，积极筹备设立欧洲分公司，加大市场宣传和揽货力度，提高运营服务水平；做好南向国际物流大通道（“泛亚铁路”）的开通调研。抓住青白江铁路口岸获批国家开放口岸的机遇，大力引进知名船公司和港口办事机构入驻铁路口岸，加快铁路“无水港”建设。加快国际铁路集装箱物流园区、青白江物流园区和新津物流园区的公铁联运中转平台建设，提升集装箱、堆场及口岸的管理和服务水平。到2015年，铁路集装箱吞吐量突破60万标箱，其中，国际业务量占10%以上，铁路货运班列总数达15条以上，引进盐田港等5家以上沿海港口办事处和马士基等15家以上国际知名船公司入驻铁路口岸。