成都建设区域物流中心城市的实施意见：到2015年将引进国际国内大型知名物流企业超百家

公路

到2015年城际公路货运班线总数超300条

要加快建设西部功能最完善的公路物流枢纽。依托公路货运集散中心，整合货运资源，优化运输组织，引导建设公路货运班车总站，鼓励推广开行公路货运班车，形成覆盖全国各大、中城市的公路货运班车网络。到2015年，全面建成新都、龙泉驿、青白江、新津4个公路货运集散中心和公路货运班车总站，城际公路货运班线总数达300条以上。

我市到2015年国际国内大型知名物流企业

占西部主要城市总量的50%

《意见》指出，要强化现代物流业的基础性和先导性产业地位，推动区域物流枢纽要素的建设和聚集，加快物流集中发展区和货物转运中心建设。

提升重大物流项目集中度

一方面，在物流集中发展区要重点引入具有核心竞争力的一体化运作、网络化经营的大型物流企业，提升重大物流项目集中度。着力引进世界100强、国内50强物流企业，鼓励在蓉投资建设服务全国或西部地区的运营总部和分拨中心。支持规模化、网络化“公路港”平台企业发展，形成西部公路物流企业总部集聚基地。引导大型电子商务企业在蓉设立西部地区物流运营和订单生产中心。支持国内外知名物流地产商或第三方物流企业建设城市共同配送中心，打造西部领先的城市共同配送企业集聚示范区。大力发展国际供应链管理服务企业，支持我市国际化、外向型产业的发展。到2015年，全市引进国际国内大型知名物流企业超过100家，占西部主要城市总量的50%以上，建成西部地区物流企业聚集度最高的物流集中发展区；主营业务收入超过5亿元的物流企业达20家以上，超过10亿元的达10家；引进知名船公司10—20家。培育壮大10家以上国家4A级物流企业，1—2家国家5A级物流企业。