成都民生交通工程交出“期中考”答卷 社区巴士“巴适得很”

今年1月4日，为扫除华侨城周边公交盲区和解决社区居民出行“最后一公里”问题，1061路社区巴士正式开通，途经九里堤公交站和天鹅堡、纯水岸等多个居民小区，共设8个站，为循环线路。据了解，开行短短半年时间，1061路的日均载客量已突破2000人次。“我认识很多邻居都坐1061路，只要一到早晚高峰人就很多，几乎趟趟满员，大家又都互相认识，车上热闹非凡。”记者在车上随机采访，发现乘车的人群以线路途经小区外出的老年人为主，出行目的除了买菜，还包括接送小孩和游玩等。“1061路把我们这一片规模大点的小区都串联起来了，方便我们去附近的朋友家串门，大家还可以相约乘坐同一辆车去广场和公园玩。”马婆婆说

作为城市公交系统中的微循环线路，社区巴士担当“走街串巷”式的角色，为骨干公交线路、快速公交及轨道交通等提供接驳服务，主要解决社区居民短距离出行和换乘问题，是“快、干、支、微”四层次公交线网中离居民生活最近的一部分。这样的民生性和实用性兼备的特征也很好地体现在了1061路上。在1061路开行之前，纯水岸小区周围并没有直接接驳去往市中心公交的线路，到最近的大型公交站九里堤站也需要步行半个多小时。“我在衣冠庙上班，以前每天上班必须去九里堤乘坐93路，步行实在太累了。”家住纯水岸的年轻白领陈羽告诉记者，以前自己只好打“野猪儿”和“电马儿”到九里堤去换乘93路，到了车站还需要等公交发车，既费钱又费时间。现在，陈羽只需要在自家楼下的纯水岸一期多层站乘上1061路，10分钟即可到达九里堤公交站。“除了方便了自己，我发现小区周围的环境也变好了，以前门口那些‘野猪儿’‘电马儿’因为生意不好都散了。”陈羽说。

根据成都市公交集团的统计数据，今年上半年成都市已新开通7条社区巴士线路，加上去年开通的60条，成都市社区巴士线路累计已达67条，日均载客量超过12万人次。“按照今年民生工程的目标，将新开通社区巴士40条，目前已规划好了其中的30条，包括战旗小区、十里店等人口稠密的区域，会在下半年集中大规模开通。”市公交集团相关负责人表示。