成都全力打造国际区域性枢纽城市“一门户一高地双中心”

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铁路枢纽

“二环十射”铁路网  快铁4小时到周边省会

“为破解成都市地理区位劣势，快速融入国家‘一带一路’及长江经济带战略布局，成都市启动了新一轮对外高铁通道的规划，目前成都市与成都铁路局已就新一轮铁路规划建设运营战略合作框架协议达成一致，将于近期正式签署。协议包括高标准新规划建设成都对外高铁通道、含天府新区在内的成都铁路枢纽总图修编等主要内容。”市交委副主任涂智介绍说，对外高铁通道方面，将按照高铁标准建设成都至达州段，达州以远的线路走向根据渝西高铁具体走向确定，可形成至西安、至郑州、至武汉的高铁新通道。目前正在积极协调推动中国铁路总公司、国家发改委将成都至达州段纳入《国家中长期铁路网规划（2015-2030年）》；同时，按照高铁标准建设天府新区经新机场、自贡至宜宾段，在宜宾衔接渝昆高铁，形成至昆明的高铁新通道。此外，还将新建成都至西宁时速200公里铁路，预计“十三五”期间开工建设。还将新建成都至格尔木铁路，经在建格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网。

“届时，成都全国第五大铁路枢纽将进一步建强，形成‘二环十射’铁路网，构建成为对外贯通南北、连接东西、通江达海的铁路运输网络。基本形成成都市域半小时快铁交通圈，至重庆1小时快铁交通圈，至周边省会城市兰州、西安、贵阳等4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。”涂智说。