成都全力打造国际区域性枢纽城市“一门户一高地双中心”

高速公路枢纽

2020年形成“三环十三射”高速公路网

“目前，成都市境内已建成绕城高速、成彭（成德绵）高速、成绵高速、成南高速、成德南高速、成渝高速、成自泸高速、成雅（乐）高速、机场高速、成温邛高速、成灌高速‘一环十射’高速公路网络，通车里程677公里，已全面实现‘县县通高速’目标，至少有1条高速公路与相邻地（市）州直接相连。成都第二绕城高速西段已于2014年底建成试通车，第二绕城东段成自泸高速至成渝高速段46公里已于2015年9月29日建成通车，其余路段63公里将于今年底前建成通车。”市交委副主任涂智介绍说，“十三五”期间新规划并已纳入近期建设计划的高速公路项目有3个，分别是：新机场高速公路、成都经济区环线高速（三绕）西段及双流机场第二高速公路。其中：新机场高速公路、第三绕城高速西段由成都市负责组织实施；省政府已明确将双流机场第二高速公路项目与青龙场至乐山高速公路加宽改造作为成乐高速公路扩容项目整体实施，正抓紧进行立项上报国家发改委审批。加上正在修建的成安渝高速公路，到2020年，成都市将全面形成“三环十三射”高速公路网络，全面建成畅接全省、辐射中西部、通达全国的西部高速公路枢纽中心，实现成都至周边省会城市贵阳、昆明、西安、武汉8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈，强化与“一带一路”各省市的互连互通。