成都攀枝花开展区域合作 争取建设成都-东南亚客运高铁

产业联动

攀西试验区拟融入成都三区

经济新常态下，成都与攀枝花在钢铁、钒钛、装备制造、新能源、新材料、化工、农业、康养、旅游、电商等领域的资源和市场互补性强，合作空间广阔。就此，攀枝花市常务副市长黄正富说，成都与攀枝花的合作领域可以用三个词来概括：“点多”“面广”“契合度高”。康养产业、先进制造业、现代农业、互联互通、创新创业、旅游、商贸物流等七大领域是合作重点。

众所周知，攀枝花钛和钒的储量分列世界第一和第三位，并在先进制造业形成了产业优势，攀枝花钒钛磁铁矿冶炼出的钢铁料天然含钒钛，在中重型车用弹簧板、制动毂中的应用，已达到了欧盟和美国汽车工程材料的标准，攀钢钢轨更是成为了我国钢铁产业在全球的拳头产品。而在成都，2014年成都经开区汽车整车和工程机械整机产量累计90.5万辆。

当攀枝花制造的钢材遇上成都汽车制造会发生什么?就此，成都与攀枝花在合作中将携手促进成都汽车产业等装备制造优势与攀枝花钒钛钢铁的性能优势对接，积极推进汽车整车、零部件和工程机械供销对接。

依托在钒钛钢铁领域的性能优势，攀枝花将全方位对接成都在高端装备制造领域的基地优势，推动攀枝花钒钛高新区与成都高新区、成都经开区产业联动，使攀枝花成为成都重点制造业基地的零配件生产供应地。“攀西战略资源创新开发试验区要积极融入三区(天府新区、成都高新区、成都经开区)，尤其是弥补新材料方面的短板，来提高产业附加值。”攀枝花市发改委主任覃发树说。