成都交通十三五 农村公路全面升级 公交分担不断提高

围绕创新、协调、绿色、开放、共享“五大发展理念”，全面学习贯彻省委十届七次全会和市委十二届六次全会精神，“十三五”期间，成都交通运输行业将牢固树立并切实贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，积极抢抓国家、西部及省市重要发展机遇，把“交通先行”战略持续推向深入，构建全方位开放的现代综合交通运输体系，推动形成交通运输协调发展新格局，让交通运输改革发展成果不断惠及更多人民群众。

2017年前

新（改）建村组道路8500公里

“‘十三五’期间成都市将采取三项措施，继续保持成都市路网密度在全国西部及中东部领先水平。”市交通运输委员会主任胡庆汉表示，一是在已建成成新蒲快速路等“九路”项目基础上，稳步推进成温邛快速路等新一轮市域快速通道加速成网，同步实施快速通道重要交通节点的立交化改造，最终实现中心城区至各区（市）县除高速公路外，都有2条以上快速通道连接，中心城区与各组团间半小时到达，成都市域内相邻县城间半小时连通；二是进一步完善县域干线公路体系，“十三五”期间，通过新（改）建县乡公路约1500公里，实现乡镇与市域快速通道半小时接头；三是确保2017年前新（改）建村组道路8500公里，农村公路全面提档升级，城乡交通基础设施的差距进一步缩小。