成渝高铁票贵班少？​铁路部门回应质疑：未来将提高服务质量

成遂渝动车

成渝高铁开通后，既有成遂渝动车组是否保留，成渝之间“G”字头和“D”字头动车组数量有无变化?

铁路部门：成渝高铁开通后，成遂渝仍然保留一定数量动车组和普速列车开行，由于成渝高铁与成遂渝动车组经停车站、运行路径都不同，满足的出行目标群体也不一样，所以需要到遂宁、潼南、合川、重庆的旅客，仍可选择成遂渝动车组。

同时，成渝高铁开通后，成遂渝铁路就可以开通更多的出川动车了，部分出川动车组仍然还将经过成遂渝铁路，中途也会合理安排遂宁、潼南、合川以及重庆等地的停靠站。

□同步播报

兰渝铁路广元至重庆段26日开通

华西都市报讯(记者熊浩然)12月26日，记者从铁路部门了解到，历时近7年建设的兰渝铁路四川广元至重庆段已建成开通，结束了苍溪、阆中和南部不通铁路的历史。

兰渝铁路从2008年9月开工建设，全长855公里，按时速160公里至200公里标准设计修建，全线共有车站28座。其中，兰渝铁路广元至重庆段北起四川省广元市，向南经苍溪、阆中、南部、南充、广安、合川后接入重庆枢纽，共有车站20座，正线线路长约352公里。

兰渝铁路重庆北至渭沱段已在今年1月投入运营，这段铁路与本次开通的渭沱至广元段连接，组成了重庆经川东城市到川北广元的快速走廊。同时，这条线路在南充东站与2014年中旬开通的广(广安)南(南充)支线相连，进一步增强了广安市的区域交通运输能力。

运营初期，兰渝铁路广元至重庆段将开行成都(东)至广元、重庆北至广元、广元至阆中等多趟旅客列车。