《西雅图时报》立体化交通推动成都国际化进程

国际交通枢纽

为加强与全球沟通以及打造国际化的大都市，成都一直非常重视交通系统的发展完善。

近几年，成都陆续开通了大量国际航线，实现了伦敦、旧金山、洛杉矶、莫斯科、墨尔本及阿布扎比等全球城市的直接连接。

成都双流国际机场成为中国大陆的第四大机场，有163条国内航线和83条国际航线通达五大洲。

目前，成都正在市中心东南方向51公里处修建一座更大的机场。该机场一旦建成，成都将成为继北京和上海之后中国大陆的第三座拥有双机场的城市。新机场的首期工程按照年旅客吞吐量4000万人次、年货邮吞吐量70万吨的规模设计建设，计划将于2018年完工。至最终完工后，新机场能够满足年旅客吞吐量9000万人次和年货邮吞吐量200万吨的需求。

四川省机场集团总经理潘刚军表示，新机场将主要服务于国际航线，国内航线则由双流国际机场负责。

他说：“新机场的位置选在西部中国的核心处，因此这座机场将很可能发展成为丝绸之路经济带和长江经济带上最大的机场，形成中国通往欧洲、南亚、东南亚、中亚和中东的门户。”

成都还有先进的铁路网络，通过铁路实现了该市与中国各地及中亚和欧洲很多城市之间的连接。

例如2013年4月起运营的蓉欧快铁，东起成都、西至波兰罗兹市。成都市物流办相关工作人员表示，该快铁比海运要快一个月，货运成本仅是空运的四分之一，是目前速度最快、车次最多的中国直达欧洲的货运线路。”