成南高速186.5公里路段将扩至8车道新建成巴高速入城段

成绵高速扩容

罗江互通到成都绕城8车道

根据扩容方案，张家坪枢纽互通-绵阳南互通段将拓宽为双向8车道，维持原设计时速80公里；新建复线段绵阳南互通-罗江枢纽互通，设计时速100公里，双向8车道；罗江枢纽互通-成都绕城高速设计时速120公里，双向8车道；绵阳支线设计时速100公里、双向6车道，支线起点连接线设计时速80公里、双向4车道。设置互通式立交21处，全程无隧道。

新建成宜高速

全线设计时速120公里

成都至宜宾高速公路是四川省高速公路网规划（2014-2030年）的16条放射线高速之一，涉及简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市宜宾县以及翠屏区。目前成都与宜宾之间没有直达高速，成宜高速将成为成都跟宜宾之间第一条直达高速。

成宜高速起于成都经济区环线高速（即成都“三绕”），对接成都新机场高速南线，止于乐宜高速中峰寺，对接宜宾过境高速公路西段。推荐路线全长157.2公里，全线设计时速120公里，双向六车道，设置互通式立交16处。记者此前从相关部门获悉，成宜高速预计于2017年开工，2019年建成通车。