成都将建时速600公里高铁真空管道磁悬浮列车试验线 2026年或载客运行

列车何时能够进入载客运行?沈志云表示，其团队已经在做超高速磁悬浮列车的前期研究，一条20公里试验线计划在成都落地，试验线建成后5年后将实现工程化，再过5年将实现商业化运营。也就是到2026年，超高温超导磁悬浮列车有望实现载客运行。

人物名片：沈志云

1929年5月28日生，湖南长沙人，机车车辆动力学专家，两院院士(中国工程院院士、中国科学院院士)。

1952年毕业于唐山铁道学院(现西南交通大学)机械系，现为西南交通大学教授、博士生导师。

沈志云在机车车辆动力学尤其是轮轨动力学、运动稳定性、曲线通过理论和随机响应等研究方面成绩卓著，创建的轮轨非线性蠕滑力模型，在国际上通称“沈氏理论”被广泛引用;主持研制成功中国第一台迫导向货车转向架，开创了无轮缘磨损新纪录;主持建立的机车车辆整车滚动振动试验台，达到国际先进水平。

曾任中国铁道重载委员会副主任、四川省铁道学会理事长、成都市科协主席等职，并获詹天佑成就奖、国家科学技术进步一等奖等奖项。沈志云为中国铁路高速、重载运输、高新技术发展和铁路高等教育作出重大贡献。