成都平原城市群交通为基构建一小时经济圈协同发展

在综合交通的助力下，成都平原经济区各市坚持规划引领，推进城市“五个转型升级”，如今，一座座宜居宜业的区域中心城市蜕变而成，一个焕发新貌的成都平原城市群脱颖而出。

交通先行 构建一小时经济圈

摊开成都平原经济区交通图，以成都为中心，成渝、成雅、成乐、成绵、成绵复线、成温邛、成自泸、成德南、成巴、成灌10条高速公路以及正在加快建设中的成安渝高速公路成放射状向周边辐射开来；连接遂宁、资阳、眉山三市的遂资眉高速公路让成都平原经济区内各市间的互联互通更加便捷；成都第二绕城高速、成都经济圈环线高速公路串联成网，为成都平原经济区的一体化发展奠定了坚实基础……

近年来，高速公路的互联互通成为成都平原经济区一体化发展的一大亮点，而成绵乐、成渝客专两条高铁的运行，更是加快了区域内各城市的同城化步伐。

然而，成都平原经济区各市并不满足于此。

成都以北，与成都地缘相亲的德阳市便提出构建“五环五轴”成德同城化综合交通体系的发展目标，将于今年启动建设成都至德阳的城市主干道北延线，并同步规划地铁、BRT、城市轻轨，加快推进成都经济区环线高速东段和北段建设，同时加快建设德阳二环、三环以及连通各县（市、区）的城市主干道，实现交通协同发展。