成都地铁1号线实施“微控流”周末下午春熙路站点最堵

我吐槽：地铁1号线早上太多人了，根本挤不上去，有时候简直还不如去坐公交。

早上挤地铁上班，对家住成都桐梓林附近的沈小姐来说，简直是“梦魇”。家和公司都离地铁站不到5分钟，同事羡慕得不要不要的。殊不知，沈小姐早上宁可换乘公交，也不愿意去搭地铁。因为，人多得实在是要挤爆车厢了。

“去南边上班的人太多了，前面有10个站点，地铁开到桐梓林，哪还上得去!我有一次等了5趟都没挤上去。”看着车厢内贴得紧紧的人群，沈小姐只好“望人兴叹”。

“就没有什么措施能控制一下人流吗?”3月11日，沈小姐致电华西都市报，大倒苦水。事实上，从本周开始，成都地铁1号线已经开始实施“微控流”了，这是专门针对客流集聚采取的疏导模式，沈小姐完全可以搭乘地铁去上班。

日均客流140万人次

3月开始“微控流”

3月7日，星期一的早上，来地铁1号线火车北站乘车的市民突然发现，有5台自动售票机突然不能用了，“一下子坏这么多，还不修?”其实，这正是成都地铁开始采取的“微控流”。

3月以来，成都地铁线网日均客流已达140万人次。“从地铁开通运营以来，这是客流量最高的。”成都地铁天府广场中心站站长王璟介绍，今年1月份，即便有春运的影响在内，日均客流也在130万人次左右，“3月突然就猛增了10万。”