
成都地铁尝BIM甜头可避免返工 站后工程提速15%
“技术先行、样板引路” 树立标准
如果说BIM技术应用管理是为工程建设提供了详细的施工参数,那么“技术先行、样板引路”策略就是为工程建设树立了技术标准、工艺标准。
地铁公司一致致力于“标准化”建设,力求在地铁站后工程的实施过程中通过“标准化”管理统一线网施工管理模式、施工技术要求、施工工艺标准、调试验收标准。因此“技术先行、样板引路”策略就为这个“标准”的建立提供了很好的模式。
地铁公司工作人员介绍,涌泉站在前期已经作为全线样板完成了砌筑工程样板验收、综合管线样板验收。上述两个样板涵盖了材料选型、主材加工、装配安装、预埋预留、标示标牌等各项施工内容,通过样板的验收统一了样板工程范围内的各项技术要求和工艺标准,并在全线推广。
据了解,4号线二期站后工程后续还有有盖出入口样板、无盖出入口样板、公共区共性区域样板、公共区个性区域样板、空调机房样板、弱电机房样板等,地铁公司将继续坚持“技术先行、样板引路”策略,在每一个样板工程的管理过程中做好事前、事中、事后管理,进一步把“标准化”管理落实普及。
[相关:成都地铁] [来源:成都日报] [作者:田程晨 袁弘 廖梦羽] [编辑:成都热线
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