成都四招打通城市“毛细血管”将新增“街巷”1200公里
按照该规划,成都将主要通过四种途径新增街巷,丰富城市“毛细血管”。包括:在旧城区,增加贯通居住区之间的小街小巷,将既有公共通道开放并允许机非人混行及路边停车;开放公共设施类街区,利用内部公共通道及边界作为“巷”;依托河道水网新增沿河通道,形成高品质慢行通道系统;在未建片区,则结合控规新增市政道路,且在出让地块规划条件及新建项目方案审批时,明确地块内增加公共通道。
据预测,通过优化路网后,成都中心城区将可增加“巷”总里程约1200公里,形成“3900+1200”的路网体系,规划路网(不含“廊”)达到约5100公里,整体路网密度达到10.4公里/平方公里。
路网密度未达到10公里/平方公里的区域,则将依托轨道交通建设,新增以轨道站点为中心的地上、地下一体化的慢行廊道空间。
在实施方面,该规划建议,尽快实施全市“三环十七射”快速路网的提升改造工程;尽快达标形成三环路、四环路及10条放射线共计197公里快速路;尽快建设三环路、红星路等路段共10处立交节点;同步加快实施32条共计125公里未建(断头)主干路;加快一环路共4处立交节点的改造实施;加快实施210条共计346公里未建(断头)次干路,新建350公里未建支路等。结合目前成都正加快推进的“9+N”小街区示范片区建设,进一步加密路网。
[相关:小街区] [来源:四川日报] [作者:陈碧红] [编辑:成都热线 ]
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