政府为“神龙”提前布局配套供应商“保姆式”服务保驾“成都速度”

除了两条高速公路以外，沿成洛大道一路向东，经五洛快速路约20公里后，则可以进入成都第二绕城高速公路。既有高速公路，又有快速路的交通格局，为神龙汽车项目及成都北拓区的交通出行创造了条件。

与此同时，神龙汽车项目南侧，横跨西江河的西陵大道目前也进入了分段施工阶段。该条大道与黄洪大道一起，构成了成都经开区北拓区“两横”的道路格局。

在道路分布图上，除了清晰地看到“两横”，“四纵”的脉络也十分清晰，龙洪大道四川旅游学院至阳光城段已经开始施工，二期将从阳光城直抵洪安镇；下半年已动工的新双龙路，起点位于驿都大道中铁国际城附近，终点位于西河镇；现有的车城大道、成环路，四条道路以“纵队”的方式从龙泉驿主城区向北拓区延伸，将快速织密北部片区的交通路网，进一步提升北部片区的交通通行能力，为后续产业发展奠定良好的交通基础。