成都非ETC车辆市域高速通行费优惠将适时研究调整

2月12日，成都商报记者从成都市交委获悉，即日起成都市将强力推进ETC不停车收费推广应用工作，向广大车主提供ETC快捷免费安装服务，力争2017年底前成都本籍ETC用户达80%以上，实现高速公路由人工收费为主向ETC电子收费为主的根本转变。同时，从即日起至2017年7月1日，成都绕城、机场、成温邛、成灌、成彭、城北出口等市域高速公路收费站，将增设150条以上ETC专用车道。

ETC(不停车收费系统)，通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签，与收费站ETC车道进行通讯，再利用联网技术进行后台结算。目前成都全市ETC用户不足90万，仅占机动车总量的25%。高速公路仍处于以人工收费为主的收费方式。

对于广大市民来讲，安装ETC、走ETC车道有何好处?

市交委相关负责人表示，首先是实惠，如果使用ETC，可以享受通行费九五折优惠。第二是便捷，车主通过ETC系统，可实现费率计算与网银支付的无缝对接，缴费无需现金。第三是快速，研究表明，ETC单车道通行能力为1000辆/小时，较人工收费通行速度提升5倍以上。也就是说，如果车主选择从ETC车道通行，等待时间大为缩短。该负责人举例说，绕城高速日均站口流量超过60万辆，日均断面流量达15万辆，远超其设计通行能力。加之高速公路交通转换能力不足，导致绕城及中心城区交通严重拥堵。