成都外卖小哥新进人员须考试还要视频学习 满分通过才能接单

培训考试效果明显

交通事故率下降13%

随着互联网订餐的快速增长，有些外卖送餐人员一味追求速度，闯红灯、走机动车道、逆向行驶、超速等交通违法行为较常见，而骑手不遵守交通法规是导致交通事故的原因之一。美团西南片区相关负责人表示，此举旨在规范外卖行业，保障外卖小哥的人身安全。据介绍，该外卖平台自2015年进驻成都，目前全职骑手有7000多人、兼职骑手约3万人，“在送外卖的过程中，有时会发生一些交通事故。”

“通过考试可提高他们的安全意识。”该负责人说，从本月初开始，他们在每位骑手的APP中嵌入了“交通安全”板块，必须参加考试，且每天晨会也会学习交通安全知识，“没有考得满分就要重新学习，再考试，一直到考到满分为止。”考试内容包括安全骑行注意事项、交通事故处理流程等。“有一次补考机会，补考通过前禁止接单配送，如果补考未过，将回到所属站点再培训，期间不能接单跑单。”据透露，考试每两个月一次，就目前推行情况来看，培训和考试效果明显，“相比7月，8月的交通事故率下降13.6%。”

成都外卖企业

实行“交通文明记分卡”管理

“我们不会考试，但会通过各种方式提高他们的意识。”另一外卖平台饿了么公关部相关负责人表示，除了联合交管部门对员工进行安全知识培训外，他们还对骑手实行“交通文明记分卡”管理，比如，驾驶未按规定注册登记车辆的一次记12分，闯红灯、逆向行驶记6分等。记分卡从今年7月12日起投入使用以来，执法民警在道路上查到骑手的交通违法行为，将在记分卡上进行记录，一旦累计满12分，民警将收缴记分卡并通知公司，当事骑手就会被要求进行离岗培训，直至学习考试合格才能重新上岗，“目前在上海试点，之后将在成都等城市推广。”

另外，百度外卖公关部相关负责人也表示，新进员工只有通过培训考核才可以上岗。“我们有专门人员对骑行中的违法行为进行检查和拍照取证，对于违反交通规则的，将责令其改正。同时，情节恶劣者，会对其进行处罚，甚至暂停其配送资质，直至再次培训合格。”